7 月 10 日消息,思特威今日官宣推出 Automotive Sensor (AT) Series 系列 3MP 车规级图像传感器性能升级新品 ——SC326AT。该新品是思特威车载系列产品中首颗实现全流程国产化的 CMOS 图像传感器,基于思特威 CarSens-XR 工艺技术打造,采用 3.0µm 单像素与背照式架构设计。
据介绍,思特威 3MP 车规级 CMOS 图像传感器 SC326AT 具有 3.0µm 大像素尺寸,在感度、噪声抑制、高温成像稳定性、功耗控制等核心性能方面实现优化,支持高达 120dB 的高动态范围模式和片上 ISP 功能。同时,该传感器符合 ISO 26262 ASIL-B 汽车功能安全和 ISO 21434 汽车网络安全两项标准要求。
SC326AT 通过单像素架构、BSI 结构和材料优化,在确保高水准色彩性能的基础上,实现了更佳的感度与信噪比。SC326AT 在 520nm 可见光波段下的峰值量子效率 (QE) 高达 85%,即使在车辆处于照明不足的地下停车场等暗光环境时也能为环视摄像头带来更明亮、更清晰的画面。
SC326AT 支持 PixGain HDR + VS 三帧 HDR 模式,可实现高达 120dB 的动态范围,能帮助车载摄像头捕捉到更多的画面亮部与暗部细节,有效减少强光、逆光等极端光线条件下画面亮部过曝、暗部细节缺失等情况的出现,从而提升车载影像系统检测识别的精度。
SC326AT 基于思特威先进的 CarSens-XR 工艺技术、SFCPixel 技术和读取电路架构优化设计,在噪声抑制和高温成像稳定性方面实现了性能提升。在最大增益模式下,SC326AT 的固定噪声 (FPN) 较前代产品大幅降低约 52%,能够让车载摄像头在暗光环境下的成像更清晰干净。同时,SC326AT 在 105℃高温环境下的暗电流 (DC)、DSNU 和白点 (White Pixel) 分别降低约 47%、74% 和 14%,在面临高温长时间运行环境时能为车载摄像头提供稳定、可靠的实时影像信息。
得益于思特威先进的 CarSens-XR 工艺技术,采用 BSI 架构的 SC326AT 图像传感器实现了优异的低功耗表现。在 PixGain HDR + VS 三帧 HDR 模式 YUV 格式下,SC326AT 的典型功耗低至 350mW 以下。超低功耗性能,能帮助降低车载摄像头的整机工作发热量,从而提升车载摄像头的稳定性与可靠性。
SC326AT 支持片上 ISP 功能,其内置的自研 ISP 算法,覆盖 ISP 图像处理全链路 (ISP Pipeline) RAW 域、RGB 域以及 YUV 域,包含 AGC、AEC、AWB、HDR 合成、降噪等多种功能,从图像的清晰度、噪声、色彩等多个维度进行优化,满足车载环视摄像头应用对高质量图像的需求。
此外,SC326AT 支持 iBGA 封装并与前代产品 Pin2Pin 兼容,确保客户能在已有硬件设计基础上实现无缝替换,加速车载环视摄像头应用的迭代升级。
思特威 SC326AT 3MP 车规级 CMOS 图像传感器目前已接受送样,将于 2025 年 Q4 实现量产。
THE END
免责声明:本文系转载,版权归原作者所有;旨在传递信息,不代表一点科技的观点和立场。
预算有限时,先拆价差再分钱:价差主要来自媒体层级、频道位置和服务承诺,不是谁家“更黑”。把钱按“少量权威锚点+行业站问答为主+长尾严控”配置,再用7天小预算试投验证,比盯着最低单价更有效。2026年软
生成式人工智能正在重塑全球采购决策链路,传统竞价流量红利见顶,获客成本持续上行,海外买家的信息获取习惯,已经从“搜索引擎主动检索关键词”,转向“向大模型提问、由AI整合权威信息给出推荐答案”。这一变化
一、行业现状与投放价值在品牌长效资产建设的大趋势下,软文发布早已跳出单纯曝光引流的浅层定位,成为企业面向合作渠道、资本市场、终端客户以及合作机构传递经营信息、搭建信任背书的标准化传播手段。随着线上流量
一、行业现状与投放价值城市轨道交通是都市通勤体系的核心载体,地铁场景凭借封闭空间、高频出行、强制曝光的媒介属性,持续覆盖通勤上班族、商务出行人群等高价值受众,成为品牌城市级认知建设、新品上市推广、招商
沿江东路,珠江岸线,越秀区航务大厦单面户外广告,占据广州一江两岸景观带的优质曝光点位,面向海印桥、广州大桥,远眺广州塔,是珠江航道、跨江车流、滨江人流共同交汇的视觉高地,依托传播易一站式主题植入服务,
白云山,被誉为“羊城第一秀”,是刻在广州人生活里的休闲地标。南门作为景区主入口,连通云台花园、云道与登山步道,是市民晨练、家庭踏青、游客打卡的必经门户。绿树环绕、广场开阔,人流平缓持续,区别于闹市商圈