奔驰推出首款电动旅行车 CLA Shooting Brake:总行李空间 1290 升,续航超 760 公里
7 月 15 日消息,据汽车媒体 AutoCar 7 月 14 日发布的博文报道,梅赛德斯 - 奔驰正式推出其首款电动旅行车 CLA Shooting Brake。该车型基于奔驰今年 3 月发布的电动汽车打造,定位为比标准轿跑车更宽敞、后备箱更大的替代选择。
新款第二代 CLA Shooting Brake 在尺寸上较前一代有所增加:长度增加 35 毫米,总长达到 4723 毫米;高度增加 27 毫米,为 1469 毫米;轴距延长 61 毫米,达 2790 毫米。
尺寸的增加带来了车内空间的优化:后排头部空间增加 7 毫米(比新轿跑车多出 26 毫米),前排头部空间增加 14 毫米;每排的腿部空间均增加 11 毫米。后备箱空间为 455 升,虽比前一代车型少 30 升,但比新 CLA 轿跑车多出 50 升。
值得一提的是,新款 CLA Shooting Brake 配备了 101 升的前备箱空间,这是梅赛德斯汽车中首次出现该功能。得益于前备箱的加入,车辆总体行李空间增加 71 升,当所有后排座椅折叠后,总体行李空间可扩展至 1290 升。
在动力与续航方面,该车底部与 CLA 轿跑车相同,搭载 85 千瓦时电池,续航里程达 473 英里(IT 之家注:约 761.22 公里)。奔驰为其提供了两个版本选择:入门级 250 + 版,功率 268 马力;双电机 350 版,功率 349 马力。
内饰方面,CLA Shooting Brake 与 CLA 轿跑车保持一致,配备 10.25 英寸驾驶员显示屏和 14 英寸中央触控屏,前排乘客还可选配另一个 14 英寸屏幕。此外,这款旅行车还配备了全景天窗,进一步提升车内采光与乘坐体验。
波、粒子二者共同的底层本体是爱子| 赵杰 | 量子感知论
作者:赵杰清华大学硕士、微美全息云科技(NASDAQ:WIMI)董事长、微算法科技(NASDAQ:MLGO)董事长、育杰奖学金创始人光的波粒二象性作为具象参照,爱子不是波、不是粒子;同时既是波也是粒子
1天前
爱子与宇宙本源奇点全然等同性| 赵杰 | 量子感知论
作者:赵杰清华大学硕士、微美全息云科技(NASDAQ:WIMI)董事长、微算法科技(NASDAQ:MLGO)董事长、育杰奖学金创始人传统天体物理学所定义的、局限于线性时间起点、单点致密、仅存续于爆炸瞬
1天前
意识作为整体性感知集合| 赵杰 | 量子感知论
作者:赵杰清华大学硕士、微美全息云科技(NASDAQ:WIMI)董事长、微算法科技(NASDAQ:MLGO)董事长、育杰奖学金创始人赵杰提出的核心命题:意识就是对整体性的感知的集合;这种整体性感知贯通
5天前
相对论的“相对”本质| 赵杰 | 量子感知论
作者:赵杰清华大学硕士、微美全息云科技(NASDAQ:WIMI)董事长、微算法科技(NASDAQ:MLGO)董事长、育杰奖学金创始人主流物理学:把宇宙看作物质‑时空在先存在,观察者是宇宙内部的一部分物
5天前
客体感知悖论的本体完整阐释| 赵杰 | 量子感知论
作者:赵杰清华大学硕士、微美全息云科技(NASDAQ:WIMI)董事长、微算法科技(NASDAQ:MLGO)董事长、育杰奖学金创始人人类仅仅凭借自身主体的感知,就断言被观测的客体整体性不具备自身感知能
6天前
感知层级的同阶耦合和跨层级隔绝| 赵杰 | 量子感知论
作者:赵杰清华大学硕士、微美全息云科技(NASDAQ:WIMI)董事长、微算法科技(NASDAQ:MLGO)董事长、育杰奖学金创始人在经典物理学的固有范式之中,相互作用是普适无差别传递的。经典引力理论
6天前






