上汽荣威 M7 DMH 实车首秀，下半年上市剑指中大型轿车市场
7 月 21 日消息，上汽荣威旗下备受瞩目的新车 M7 DMH 迎来实车首次亮相。这款定位为中大型轿车的车型，凭借其出色的续航表现与前沿的智能配置，自曝光以来便吸引了众多消费者的目光。据悉，荣威 M7 DMH 将于今年下半年正式上市，有望在竞争激烈的中大型轿车市场中崭露头角。
在外观设计上，荣威 M7 DMH 沿袭了 “明珠” 概念车 “自信・优雅” 的设计理念，将现代美学与实用功能精妙融合。直瀑式威仪前脸搭配矢量光轨晶钻日行灯，营造出大气且犀利的视觉效果，不仅提升了车辆的辨识度，还能在夜间提供出色的照明。3D 悬浮贯穿尾灯在点亮时极具科技感，与 “ROEWE” 呼吸光语 LOGO 灯相互呼应，无论是白天还是黑夜，都让车辆成为街头焦点，彰显出荣威品牌独特的设计风格。
从车身尺寸来看，荣威 M7 DMH 展现出中大型轿车应有的宽敞与舒适。近 5 米级的车身长度、1890mm 的车宽、1510mm 的车高以及 2820mm 的轴距，为车内空间奠定了坚实基础。前排座垫长达 511mm，能为驾驶者提供良好的腿部支撑，缓解长途驾驶疲劳;后排膝部空间达 126mm，让后排乘客也能自在舒展。此外，527L 的后备箱空间可轻松容纳多个行李箱或大件物品，全车 28 处储物空间，包括早餐挂钩等贴心设计，充分考虑到日常出行与家庭使用场景中的收纳需求，极大提升了车辆的实用性。
走进车内，荣威 M7 DMH 内饰采用简洁设计语言，打造出整洁有序的驾驶环境。两辐式多功能方向盘握感舒适，按键布局合理，方便驾驶者操作各项功能。悬浮式全液晶仪表与大尺寸中控屏的组合，为车内增添了浓郁的科技氛围，清晰的显示效果让驾驶者能轻松获取车辆信息与进行多媒体操作。值得一提的是，车内保留了快捷功能按键，在追求科技感的同时，兼顾了操作的便捷性，避免驾驶者因过度依赖触摸操作而分心。同时，慕斯云翼座椅、后排 270° 人体工学环抱座椅，搭配全车座椅及方向盘加热功能，在寒冷天气也能为驾乘者带来温暖舒适体验。沉浸式氛围灯光系统可营造出不同的车内氛围，为旅途增添浪漫气息。手机无线充电面板虽功率暂未确定，但预计为 50W，能满足用户快速充电需求，配合水杯架等细节设计，全方位提升了车内驾乘体验。
在智能互联方面，荣威 M7 DMH 表现十分出色。它支持华为、OPPO、vivo、小米以及苹果等所有主流手机品牌的互联动能，实现了手机桌面上车及应用跨端无缝流转。这意味着用户上车后，手机中的应用可自动同步至车机屏幕，无需繁琐连接与重新操作，大大提升了智能交互的便捷性与流畅性，真正做到让出行与日常生活无缝衔接。此外，该车还搭载了当前最前沿的 AI 语音大模型，显著增强了语音助手对上下文关联、泛化理解、多意图解析等方面的能力。例如，用户连续下达 “最近有什么很火的歌”“我想听” 两项指令时，系统能精准理解并自动搜索热门歌曲，调用车机播放软件进行播放，真正实现 “懂你所言，知你所想”，让语音交互更加智能、高效。
动力系统是荣威 M7 DMH 的一大亮点。它搭载新一代 DMH 超级混动系统，CLTC 纯电续航可达同级最长的 160km，满足日常城市通勤需求，实现零油耗出行;综合续航更是高达 2050km ，彻底打消用户的里程焦虑，无论是城市穿梭还是长途旅行都能轻松应对。在不同路况下，该混动系统能智能切换工作模式，在城市拥堵路段，优先采用纯电驱动，静谧且节能;高速行驶时，发动机高效介入直驱，提升动力输出效率，保证车辆性能。
随着荣威 M7 DMH 实车的亮相，其在设计、空间、智能与动力等多方面展现出的综合实力已初见端倪。今年下半年，这款新车即将正式上市，届时它将凭借自身优势在中大型轿车市场中与众多竞品展开角逐，有望为消费者带来全新的购车选择，推动中大型轿车市场的产品升级与创新发展，值得持续关注。
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