大众在英推出 ID.3 动力升级服务：付费解锁马力，支持订阅或买断
8 月 16 日消息，据科技媒体 NeoWin 8 月 15 日发布的博文报道，大众汽车已在英国针对 ID.3 电动车推出动力升级服务。用户可通过按月、按年订阅或一次性买断的方式付费，将车辆马力从标准的 201bhp 提升至 228bhp，且该订阅服务绑定车辆而非个人。
服务详情：多种付费方式，解锁硬件固有性能
此次动力升级服务适用于 ID.3 Pro 及 Pro S 车型。根据大众设定的规则，用户有三种付费选择：
按月订阅：16.50 英镑(按现汇率约合 160.7 元人民币);
按年订阅：165 英镑(约合 1607 元人民币);
一次性买断：649 英镑(约合 6321 元人民币)。
付费后，车辆马力将从标准的 201bhp 提升至 228bhp—— 大众方面表示，228bhp 是车辆硬件本身可实现的性能，并非通过额外硬件改造达成。
厂商解读：数字化 “同排量多动力” 理念
对于推出这项服务的原因，大众解释称，此举是对传统燃油车 “同排量多动力版本” 理念的数字化延续。
在燃油车时代，许多车型虽搭载相同排量的发动机，但会推出不同动力调校的版本，消费者若想获得更强动力，需在购车时为对应版本支付更高费用。而此次 ID.3 的动力升级订阅模式，允许用户在用车过程中灵活选择是否升级，无需在购车时一次性承担动力升级的全额成本，大众将其称为 “让运动化体验随时可得”。
争议声音：软件锁性能引质疑，信任危机隐忧浮现
不过，这项服务推出后也引发了不少争议。部分消费者认为，车辆硬件本身已具备 228bhp 的性能，用户在购买整车时已为硬件买单，如今却需额外付费 “解锁”，本质上是厂商通过软件限制用户本应享有的权益，属于 “硬件预埋、软件收费” 的模式。
还有观点担忧，随着这类 “软件锁定功能” 逐渐普及，未来可能会出现用户通过技术手段绕过官方订阅、“破解” 或 “越狱” 解锁性能的情况，这不仅可能影响车辆安全与保修，还会进一步加剧厂商与用户之间的信任危机。
企业自媒体如何突破流量瓶颈？拓氪科技AI精细化运营实现长效增长
历经野蛮生长的爆发式发展阶段，国内自媒体行业正式迈入精细化、专业化、系统化深耕的下半场。当下的自媒体早已跳出图文发布、短视频剪辑的浅层运营范畴，升级为融合内容创意创作、用户心理洞察、数据复盘分析、全链
品牌如何实现AI长效曝光与全域传播？朝闻通资源与技术实力解析
2026年数字化营销行业持续迭代，市场竞争全面进入精细化、常态化比拼阶段。传统粗放式买量、广撒网传播模式，普遍存在投放成本高、受众精准度不足、转化效率低下等问题，已经无法匹配当下企业精准获客、降本增效
2026户外广告行业升级，传播易如何实现数字化精准投放？
2026年，国内品牌户外广告投放预算实现连续三年稳步增长。线上流量红利逐渐见顶、线上获客成本持续走高，让兼具物理强制触达、数字智能互动双重优势的户外场景，成为品牌全域营销的核心突破口。相较于可一键跳过
品牌出海如何通过海外媒体发稿搭建全球影响力？
海外媒体发稿是品牌出海布局中，搭建全球品牌声量、建立国际用户信任、精准触达海外目标客群的核心抓手。在复杂多元、层级庞杂的海外媒体生态中，大量出海企业普遍面临渠道选择难题：通讯社、综合媒体、行业垂类平台
品牌户外投放如何降本增效？传播易智能化投放靠谱吗？
线下流量价值持续回归，让户外广告告别传统粗放投放模式，正式迈入数字化、智能化的深度转型升级阶段。在行业提质增效的大背景下，第三方权威机构发布的《2026中国户外广告投放平台综合实力排行榜》成为品牌选择
益禾堂官宣“天选”代言人，全国8000+门店迎来“最忙一天”
6月16日，益禾堂正式官宣王源成为全球品牌代言人，官宣半小时，#王源益禾堂#话题迅速登上微博热搜，代言人同款元气薄荷小汤圆、薄荷气泡柠首日累计销售额284.8万元，周边套餐上线数小时即被抢购一空，部分
1个月前
