SU7、YU7皆如此！小米汽车回应为何要采用长车头设计
1月9日消息，不论是小米SU7还是小米YU7，都统一采用了长车头的设计，带来极强的视觉冲击力。
小米汽车在最新发文中回应了，为何会采取“长车头”的设计。
官方强调，比例，是汽车设计灵魂，也是小米汽车设计的追求。
不管是小米SU7，还是小米YU7，小米都坚持做长车头，对美的追求非常极致，让整车比例更舒展。
小米表示，长车头是汽车设计里公认的审美标杆。
这里，有一个汽车设计的基础元素长“L113”，是几十年甚至上百年的审美积淀，它会让一台车在第一眼看上去，就显得比例和谐。
简单说，L113就是A柱根部到前轮心的距离，大家也可以理解为代表车头的长度。
小米YU7的L113，让整车有着大约1:3的头身比，再加上紧致的前后悬，整体的视觉冲击力会非常强。
小米YU7在保持长L113、外观足够有审美的同时，去做空间。
目标很明确——让小米YU7的空间，对自己和普通家庭来说，都足够好用。
另外，长车头配合前风挡，为风流切入提供了良好的角度，让气流走得更顺，对降低风阻也会有帮助。
除了审美和空间上的考量之外，长车头兼顾了安全性，修长的车头使车辆受到正面碰撞时，有更多的溃缩缓冲空间，更安全。
小米汽车月销首次破5万！具体销量出炉
乘联分会最新公布的2026年10月新能源乘用车厂商批发销量数据出炉，小米汽车具体销量也随之曝光：10月批发销量达到50168辆，排名第10位。这个数字有个挺有意思的地方，小米汽车距离前面的小鹏汽车只有
后驱操控天花板降价！2026款凯迪拉克CT5限时一口价20.69万起
近日，2026款凯迪拉克CT5正式上市，共推出4款车型，官方指导价28.99万至34.59万元，限时一口价20.69万至26.59万元。4款车型分别为28T城市风尚版(指导价28.99万，限时一口价2
1天前
AI 获客采购要避开哪些陷阱，拓氪科技能提供哪些落地支撑
大模型重塑商业信息分发逻辑，企业获客范式迎来结构性转变。传统竞价投放模式长期存在获客成本持续攀升、线索真伪难以核验、投放数据链路不透明等痛点，成为B端采购决策者普遍面临的增长桎梏。不同于一次性流量采买
新闻稿服务商该怎么选型，朝闻通的资源与资质能否满足高合规传播需求？
随着生成式大模型重塑信息检索与采信逻辑，新闻稿发布已经跳出传统曝光引流的单一定位，成为企业搭建权威信源、夯实E-E-A-T品牌资产、支撑投资者关系、新品官宣以及舆情托底的基础传播抓手。但行业长期存在资
1周前
高速口户外广告采购有哪些风控要点？传播易的落地优势是什么
在全域流量成本持续上行的市场环境下，户外高确定性媒介重回品牌传播的核心视野。高速出入口、互通立交、匝道收费站，依托稳定车流、低干扰曝光、精准商旅客群，成为制造、汽车、文旅、建材、区域招商类品牌重点布局
1周前
10月新势力榜！零跑继续10万＋ 小鹏、小米谁第二分不清
又到了月初车企扎堆公布销量的日子，一般第一天早上九点上班就发销量的车企，上月销量数据大概率很好看，拖到半夜或第二天才发的，多少有点藏着掖着的意思。不出意料，作为新晋的“新势力大哥”，零跑第一天就把销量
