叫板劳斯莱斯！丰田世纪首款轿跑有望搭载V12插混系统
据报道，丰田世纪Coupe概念车已接近量产阶段，这款世纪品牌旗舰双门轿跑，预计会放弃4.0L双涡轮V8动力，有望搭载双涡轮6.0L V12插混系统。
这款V12发动机的综合输出功率大概率将超800hp，相较2018年第三代世纪G60车型的425hp混动V8系统，动力提升显著。
为匹配高性能定位，新车预计标配E-Four电四驱系统，变速箱或将在8挡与10挡自动之间选择。
从品牌定位来看，丰田将世纪独立为品牌体系内的最高端品牌，将对标劳斯莱斯、宾利等顶级豪华品牌。
作为丰田世纪首款车型，全新轿跑概念车采用亮眼的橙红色涂装，搭配黑色车顶形成撞色效果。
前脸是带有细密格栅的矩形进气结构，搭配分层式狭长灯组，车身为双门轿跑SUV造型，线条硬朗流畅，侧面有隐藏式车门设计。
大尺寸黑色轮毂增强了视觉张力，车尾配备贯穿式尾灯，整体造型兼具力量感与现代感。
该车采用四座布局，配备操控杆式方向控制装置与紧凑型信息娱乐屏幕，中央脊线分隔前后排，无B柱设计提升了后排乘客的上下车便利性。
售价方面，该车将以限量形式销售，日本市场起售价超3000万日元(约132.6万元人民币)，高配版达5000万至7000万日元，与劳斯莱斯魅影处于同一价格层级，预计2027年正式发布。
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