全尺寸旗舰 车长超5.2米!领克900大五座上市:25.48万起

汽车
2026
04/28
09:27
快科技
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  领克全新全尺寸旗舰SUV领克900大五座版上市,共推出3款车型,售价29.98-34.58万元,上市限时置换价25.48-30.08万元。

全尺寸旗舰 车长超5.2米!领克900大五座上市:置换补贴25.48万起

全尺寸旗舰 车长超5.2米!领克900大五座上市:置换补贴25.48万起

全尺寸旗舰 车长超5.2米!领克900大五座上市:置换补贴25.48万起

  新车基于SPA Evo大型电混专属架构打造,与六座版共同构成领克SUV双旗舰阵容。拥有专属日冕金外观与云绒棕内饰,搭载EM-P智能电混、千里浩瀚智驾、双高通骁龙8295智舱等配置。

  在享受置换补贴后,新车起步价直接杀到了25.48万元,与同级车型相比,领克900的价格和配置水平堪称“掀桌子”。

全尺寸旗舰 车长超5.2米!领克900大五座上市:置换补贴25.48万起

  外观上,领克900延续了领克标志性的都市对立美学,大尺寸发光格栅搭配领克全新的破晓之光日行灯,极具辨识度。

全尺寸旗舰 车长超5.2米!领克900大五座上市:置换补贴25.48万起

  作为大型SUV,领克900车长5240mm、轴距3160mm,座舱得房率高达88.2%。相比六座版,大五座直接把第三排“砍掉”,换来了更夸张的二排空间和后备箱:

全尺寸旗舰 车长超5.2米!领克900大五座上市:置换补贴25.48万起

  二排腿部空间最大可拓展至1120mm,纯平地板,中间座椅不再是“小板凳”,实现真三座平权;后备箱标准容积1030L,二排前移后可拓展至1215L,纵深1350mm,轻松装下18寸山地车、4个28寸行李箱等大件。

全尺寸旗舰 车长超5.2米!领克900大五座上市:置换补贴25.48万起

  配备同级独有的“二排儿童床”,腿托抬起后可形成1.35m x 0.85m的纯平休憩空间,在不放倒座椅的情况下,儿童就可在二排平躺休息。

  座舱部分,领克900大五座延续了六座版的科技配置,前排30英寸6K一体式天际屏+12.66英寸全液晶仪表,高配还有95英寸AR-HUD,实现多屏联动与跨屏流转;

  后排30英寸6K悬浮式娱乐屏,配合后排控制屏,后排乘员可以独立看片、控空调、调座椅,长途体验更接近“移动客厅”。

全尺寸旗舰 车长超5.2米!领克900大五座上市:置换补贴25.48万起

  领克900在智驾硬件上也走的是“技术平权”路线,把激光雷达和高算力芯片下放到了入门版。

  千里浩瀚H5方案(1.5T车型):搭载NVIDIA Orin-X芯片(254TOPS算力),支持城市NOA、高速NOA、记忆泊车等高阶功能;

  千里浩瀚H7方案(2.0T车型):升级为NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片,算力700TOPS,支持车位到车位领航辅助、G-AES通用障碍物连续避让等更高级场景;

  新车全系标配前双叉臂+后五连杆独立悬架,高配搭载闭式双腔空气悬架+CDC连续可变阻尼,配合智能魔毯悬架,可提前预判路况调节软硬和高低,兼顾舒适与支撑。

  动力方面,领克900大五座提供1.5T和2.0T两套电混动力,匹配3挡DHT变速箱,主打“性能+续航”双兼顾。

  1.5T双电机版:系统综合功率约530kW,0-100km/h加速4.8秒,CLTC纯电续航约220km,馈电油耗低至6.95L/100km,日常通勤基本可当纯电车开;

  2.0T双电机版:综合功率540kW,峰值扭矩1038N·m,零百加速4.6秒,CLTC纯电续航最高280km,综合续航最高1363km。

  新车搭载宁德时代骁遥超级增混电池,2.0T版本电池容量52.38kWh,20~80%快充仅需17分钟;CLTC纯电续航至高280km,综合续航至高1363km。

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