25.98万元!小鹏G9L开启预售:30万级最好的SUV之一

汽车
2026
08/12
11:06
快科技
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  小鹏G9L正式开启预售,预售价25.98万元,新车定位“全球大五座科技旗舰”,是继小鹏GX之后“旗舰双王”布局的第二款车型。

  发布会现场,何小鹏提到:“最近很多媒体朋友问我,小鹏G9L是不是30万级最好的大五座,在30万级这个范围内,小鹏G9L一定是最好的SUV之一。”

25.98万元!小鹏G9L开启预售:30万级最好的SUV之一

  新车长宽高为5120/1999/1782mm,轴距3100mm,比现款G9加长102mm,全部用于扩充后排腿部空间。

  车身轴长比接近0.618黄金分割比,兼具整车优雅姿态与宽大乘坐空间,对标保时捷卡宴、路虎揽运等豪华车型。

25.98万元!小鹏G9L开启预售:30万级最好的SUV之一

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  作为与小鹏GX同源的旗舰车型,小鹏G9L在安全、智能、三电、操控、舒适五大维度对齐GX旗舰水准,硬件底子直接拉满。

  何小鹏表示,小鹏G9L在3年前立项,面向全球标准,符合64个国家和地区超3000项法规条目。

  小鹏G9L路测跨越26个国家及地区,在全球复杂路况与极端环境中反复验证,累计测试里程超过674万公里。

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  作为全球车型,小鹏G9L还满足全球四大权威机构五星安全标准开发,累计完成192次碰撞测试,投入测试车辆数百台,目标是超越同级的安全标杆。

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  智驾方面,小鹏G9L搭载第二代VLA升级版本,整车有效算力2250TOPS。新车正式释放座舱图灵AI芯片能力,成为首个拥有VLA+VLM完全体物理AI大模型的小鹏Ultra车型。

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  外观方面,小鹏G9L配备动感溜背造型搭配一体式悬浮轻薄尾翼,更具低趴动感;搭载越级22英寸超宽鸳鸯胎,共3款轮毂可选,均配备米其林Primacy 5E静音轮胎。

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  车头拥有6.4m超长前后双贯穿灯,搭载480颗独立LED灯珠,同时提供数字投影大灯、智能四电动门与电动踏板等科技配置。

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  新车搭载百万像素AI数字投影大灯,具备行程中交互能力和静止时的娱乐功能,更集成高精度ADB自适应远光灯:遮蔽精度高,达130万像素;遮蔽距离远,可达600m。

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  新车共有5款车漆配色,首发托斯卡纳绿、普罗旺斯紫2款全新车色,搭载小鹏GX畅销色峡湾灰,以及极夜黑与珠峰白2款经典色。

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  内饰方面,新车打造全车五屏联动交互体系,实现全家共享影音体验:8.8英寸仪表、17.3英寸中控大屏、21.4英寸娱乐屏、8英寸后排智控屏,以及同级最大88英寸追光AR HUD。

  全车提供4种内饰颜色,其中首发撒哈拉橙、波尔多红两款全新色,同时提供拂晓白、陨石黑。

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  座舱内搭载三大黑科技,全球首发全体型AI主动贴合座椅技术、AI主动贴合零重力座椅、智能四电机行政中岛。

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  其中,前排主驾座椅内置85个、副驾91个传感器,最小可感应2克重量变化,响应速度仅2ms,一键启动后即可追随坐姿变化自动调节支撑,覆盖全球近98%用户体型。

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  首发AI主动贴合副驾零重力座椅,配备ABTS座椅集成式双预警限力式安全带与防下潜坐垫安全气囊,在零重力舒适体验之外,兼顾安全。

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  此外,小鹏G9L全球首创智能四电机行政中岛,将扶手、360°可调桌板、50W双风冷无线快充、杯架、化妆镜、设备支架融为一体;电动开合中央扶手升起小桌板,桌板可360°手动调整。

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  空间方面,小鹏G9L全球首发前后排零重力座椅一键同时舒躺,同级唯一无需拆卸头枕,一键切换超1.8米纯平大床,也能一键开启单人床模式。

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  新车拥有1152L常规后备箱容积,5人满员可收纳14个20寸行李箱,支持语音开启;同级最大230L下沉储物空间,可容纳成年人平躺。

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  主动安全方面,小鹏G9L搭载同级领先全天候全场景稳行系统,覆盖700mm涉水稳行、120mm/h暴雨稳行系统、12级台风横风稳行系统、130km/h AES稳行系统、100km/h冰雪稳行系统、180km/h爆胎稳行系统。

25.98万元!小鹏G9L开启预售:30万级最好的SUV之一

  搭载EIS电池安全芯片,通过电芯缺陷预警、充放电安全监控、健康度实时监控,从源头预防电池热失控;搭载AI电池管理系统,实现高温续航里程提升1%、充电费用降低35%、电池寿命衰减减缓5%。

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  同时,小鹏G9L搭载小鹏GX同款驾驶员失能辅助系统,驾乘人员突发异常时,车辆可自动靠边停车并呼救,提前规避行车危险。

25.98万元!小鹏G9L开启预售:30万级最好的SUV之一

  动力续航方面,小鹏G9L推出纯电与超级增程双版本,搭载5C超充大电池,充电9分钟CLTC续航最高可增加450km。

  超级增程标配四驱,综合续航1602km、纯电续航435km,满足一周通勤不充电;纯电版共3个版本,四驱版本续航最高755km。

  新车采用混合碳化硅技术,电驱效率行业领先,电控效率提升至98.7%,电驱系统效率达到93.5%。性能方面,超级增程版本四驱零百加速4.95秒,纯电版本四驱零百加速4.45秒。

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