多款闪充车型排队提车！比亚迪：今年受电池产能制约 闪充太受欢迎
比亚迪9月4日发布的投资者关系活动记录表显示，公司坦言今年受电池产能制约，闪充业务需求远超供给，“闪充太受欢迎”。
比亚迪于今年3月发布第二代刀片电池及闪充技术，量产车型实现10%到70%充电仅需5分钟、10%到97%仅需9分钟的补能效率，单枪充电功率最高达1500kW。技术发布后订单出现爆发式增长，目前产能供不应求。
在5年新兴业务发展节奏方面，比亚迪表示储能前景最为清晰，尤其是AI数据中心的发展，未来几年储能需求将保持高速增长。公司办公已在用国内AI工具，应用端非常看好模型能力发展对基础设施的确定性需求。
与此同时，AI基础设施建设也带动了功率半导体和碳化硅需求迅猛增长。作为功率半导体IDM厂商，比亚迪半导体拥有芯片设计、晶圆制造、封装测试全链路设计与制造能力，是中国最大的车规级芯片企业。
在闪充生态建设方面，比亚迪在国内已落成一万座闪充站，覆盖332个城市，城区平均每3至4公里就有闪充站。公司还与小桔充电、新电途合作共建15000座兆瓦闪充桩，规划到2026年底建成20000座闪充站。比亚迪表示，明年第二代刀片电池产能释放后，国内国际市场将同时发力，闪充生态也将落地全球。
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