全球唯一满配主动空力套件!莲花跑车双车预售:91.8万起
莲花跑车正式开启ELETRE 900 GOLD与EMEYA 900 GOLD预售,预售价分别为92.8万元和91.8万元起。
即日起至8月31日前支付5000元意向金,可享10000元内外饰选装权益。两款车型将搭载此前需额外选装的高性能核心操控装备包,一步到位满配交付。
具体来看,900 GOLD是莲花对ELETRE和EMEYA两款旗舰的“满配”版,将此前需要单独选装的核心操控装备包打包标配,涵盖碳纤维空气动力学套件、10活塞碳陶瓷制动、锻造碳纤维轮毂以及专属碳纤维徽标等。
EMEYA正是凭借这套装备包,以原厂状态在F1雪邦赛道跑出2分20秒317的成绩,刷新该赛道量产电动车圈速纪录。

四大套件全部到位:主动气坝、主动后扩散器、主动尾翼、主动进气格栅。目前市面上量产车中,同时搭载四项主动空力元件的仅此一家。
外观方面,内外饰碳纤维拓展包覆盖机盖、后视镜、襟翼、轮毂和座舱,轻量化由内而外。10活塞碳陶瓷制动系统前盘420mm、后盘410mm,相比传统铸铁刹车盘簧下质量减轻约30kg。
锻造碳纤维插片轮毂同样服务于簧下减重,EMEYA配备22寸、ELETRE配备23寸,并带有900 GOLD专属碳纤维徽标与纹理。
底盘层面,900 GOLD配备双腔空气悬架、CDC连续阻尼可调减振器、48V主动稳定杆和主动后轮转向。48V主动稳定杆能在过弯时实时调节左右车轮间的载荷转移,抑制侧倾的同时不影响直线行驶的舒适性。

主动后轮转向在低速时缩小转弯半径提升灵活性,高速时与前轮同向偏转增强稳定性。轮胎匹配倍耐力P Zero LTS专属定制配方,针对莲花底盘特性开发。
动力上,两款900 GOLD均搭载双电机四驱系统,总功率918马力,总扭矩985牛·米,匹配两挡自动变速箱,第二挡位在高速度区间释放极速潜力,这也是多数单挡电车无法实现的。
其中,EMEYA 900 GOLD的0-100km/h加速为2.78秒,极速256km/h;ELETRE 900 GOLD的0-100km/h加速为2.95秒,0-200km/h加速11.5秒,极速265km/h。动力参数与现款900系列保持一致,900 GOLD的核心增量在于操控装备的满配标配。
91.8万至92.8万的预售价,将两款满配莲花放在了一个颇具杀伤力的位置。保时捷Taycan 4 Cross Turismo起售价100.8万元,Turbo S版本更是突破150万元,且主动空力套件无法做到四件满配。
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